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工商時報【張佩芬╱台北報導】
華信航空配合2017年1月25日起至2月5日期間春節疏運，為因應國人春節返鄉及出遊需求，針對目前需求較高之金門及澎湖離島航線再規畫第二波加班機：台北－金門30架次、台北－馬公4架次、台中－馬公2架次，華信航空春節第二波加班機總共再增開36架次、3,744席機位。
配合民航局於2016年12月6～7日開放第一波春節離島班機訂位時，華信航空除正班機364架次外，已調度自有航機E190機隊及華航集團738大型航機之運能，提供離島加班機226架次。加上第二波春節加班機36架次，2017年國內航線春節疏運期間，華信航空總共提供626架次、總計71,584席機位，以滿足春節疏運期間旅客搭機返鄉旅遊之需求。
為鼓勵民眾春節期間多利用反向及離峰時段班次，華信航空也推出春節離峰班機、享七折早鳥優惠方案，只要在搭機14天前訂位購票，就可享有七折限量優惠票價，提供民眾在春節期間也享有票價優惠。
政府推動蘭嶼現有民宿合法化，盼在法規中「開小門」，以結構安全證明文件取代建築使用執照。學者認為，這只是解決旅客信任的「權宜之計」，問題仍在於源頭的建管法規太過嚴格，未尊重部落建築的差異，呼籲內政部應修改相關法規，以安全為前提，放寬並輔導部落民宿取得合法執照，並因地制宜進行差異化處理，「莫以台北看天下」。
東華大學民族事務與發展學系副教授陳張培倫指出，觀光局修改管理法規雖是美意，卻只是一時的「權宜之計」，不少部落想從民宅改建成幼托設施，也面臨一樣的問題。政府應注意原民部落和鄉村建築樣式，和都市不一樣，不應以台北的標準看天下，應從源頭修「建管法」，並尊重差異因地制宜。
陳張培倫說，蘭嶼的文化習慣一個部落「輪流使用土地」，因此沒有「個人財產權」概念，早期並未申請土地使用和建築使用執照。台灣的建管法並未尊重其他民族的文化，應承認原住民現在有實際土地使用的現實，並落實原住民基本法中關於部落土地共有制的概念。
紀錄片導演馬耀．比吼指出，蘭嶼每年需面對颱風強風暴雨，老祖先傳下來建屋的概念就包含穩固、安全的智慧，為何政府總要以死板的「證明」，來確認蘭嶼的房子到底安不安全。
他質疑，蘭嶼的屏東縣竹田鄉女生視訊民眾已經在島上住了百年，過去老人家不懂漢字。也不懂要登記土地、取得建築證明，政府應該尊重多元文化，而不是總以台北的觀點、法規，套用在蘭嶼人身上。
馬耀．比吼呼籲，政府應該讓蘭嶼人以自己的文化，過自己想要的生活，並找到雙方都可以接受的方式，尋求蘭嶼民宿合法化，也讓台灣旅客都新北市石碇區SM道具能夠知道蘭嶼的美好。
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