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旺報【記者陳政錄╱新北報導】
中永和地區俗稱「雙和」，位處新北市與台北市精華區交界第一環，因人口密集，早已建立健全的生活機能，交通、基礎建設也相當完善，成為許多換屋族或置產族首選。冠德大境專案經理許皓凱直言，「相比許多重劃區的生活機能仍須仰賴舊城區，雙和地區早已發展成熟，民眾不需捨近求遠。」
許皓凱指出，以冠德大境來說，距捷運景安站僅約100公尺，加上中和環狀線即將開通，並能與桃園機場捷運接軌，相比許多捷運規畫遙遙無期的地區，房價相對合理的雙和更能受到換屋族的青睞。此外，冠德大境路口轉出便是新北市環狀快速道路，5分鐘就能上國道，且過秀朗橋接上快速道路後，20分鐘直達信義區，加上附近就有美式賣場、夜市、公園、優質學區，使許多雙和換屋族，為保有生活機能優勢，決定在此置產。
但許皓凱提醒，凡事一體兩面，雙和人口密集，都更也相對困難，往往耗時十幾年，因此像冠德大境，罕見的在10年內完成都更，將於今年底完工後開始交屋的的優質新建案可說是「賣一戶、少一戶」，且因坪數多為40到60坪，適合全家居住，許多換屋族因擔心房源被回流台商搶先，詢問度非常高。
許皓凱認為，許多人常會期待房價下跌，但以台灣房價長期走勢來看，雖偶爾因SARS、金融風暴、新法案等出現波動，但每次盤整後反彈的高點都比往年還高，因此建議民眾及早做好資產配置。
（中央社記者汪淑芬台北20日電）立法院預算中屏東縣九如鄉自慰套心認為，機場服務費一半做為觀光發展基金，正當性不足。交通部觀光局回應，有開拓台灣國際市場，吸引國際客來台。
觀光局說，機場服務費挹注觀光發展基金是根據「觀光發展條例」，條例明訂觀光局得徵收出境旅客的「機場服務費」，觀光發展基金在1999年奉行政院核准設立時雲林縣西螺鎮情趣內衣，當年4月1日起，就依法隨機票收取機場服務費。
機場服務費的收費標準及分配方式，則列在「出境航空旅客機場服務費收費及作業辦法」及「國際機場園區發展條例施行細則」，觀光發展基金可獲分配50%。
台灣的機場服務費多次調整，最近一次是在2015年，從每人新台幣300元提高為500元。
觀光局表示，機場服務費挹注觀光發展基金，確實有助台灣開拓國際觀光市場，吸引國際旅客來台，進而增加國際航班起降，連帶提高機場使用率及起降費的收益。
觀光局說，機場服務費分配在觀光發展基金部分，用來辦理國內外觀光宣傳、活動推廣及產業輔導等，加上中央與地方共同努力，來台觀光人數逐年大幅成長，並在2015年破千萬人次，創造4589億元觀光外匯收入。
根據立法院預算中心106年度預算評估報告顯示，機場服務費一年收入約116億元，觀光發展基金獲分得58億元，其次是桃園機場公司約45.5億元、民航局約12億餘元。1051120
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